打拉根：一座以石油为基础的岛屿

打拉根是婆罗洲东海岸附近的一个小岛，在其现代历史的大部分时间里，它都与石油有关。 1900 年代初，荷兰人在这里进行钻探，建造了炼油厂和港口，并将该岛变成了该地区最重要的石油中心之一。日本人于 1942 年占领该地，盟军经过一番苦战才于 1945 年夺回该地。

如今，它是一座拥有约 30 万人口的城市，通过一座桥梁与大陆相连，并通过空中和海上与印度尼西亚其他地区相连。它不是一般意义上的旅游岛，但它有长鼻猴的红树林保护区、不错的海滩、美味的海鲜和靠近马来西亚的边疆感觉。

石油与战争

油田使打拉根具有重要的战略意义，战争留下了深刻的痕迹。 1945 年的打拉干战役是盟军在婆罗洲的最后一次重大行动之一，该岛遭到了毁灭性的破坏。炼油厂得到重建，油井重新开放，城市围绕工业再次发展。

您仍然可以看到石油基础设施：田野里的抽油机、道路沿线的管道以及港口附近的旧炼油厂遗址。它不是一条遗产步道，但它解释了这个岛。打拉根是一个公司城镇，后来变成了一座城市，石油收入是它拥有机场、医院和大学的原因。

红树林保护区和贝干丹

Kawasan Konservasi Mangrove dan Bekantan 是位于城市边缘的受保护红树林，有一条穿过树林的木板路，居住着长鼻猴。雄性有独特的大鼻子和大肚皮，在游客面前它们出奇的平静。

该保护区虽小，但管理良好，无需进入森林即可轻松了解婆罗洲的野生动物。早上或下午晚些时候去，那时猴子很活跃，并保持距离。木板路平坦且无障碍，是家庭的好去处。

红树林也让人想起城市诞生之前海岸的样子：陆地和海洋之间的树木边缘，保护海岸免受暴风雨的侵袭，并为鱼类提供了栖息地。该保护区虽然是一小部分，但却很重要。

Pantai Amal 和食物

Pantai Amal 是岛上的海滩，是东海岸的一条长条沙滩，水面平静，设有小吃摊和海滨长廊。它不是印度尼西亚最美丽的海滩，但很宜人，是这座城市周末去的地方。日落是最好的部分。

海鲜美味又便宜：螃蟹、虾、鱼和贝类，烹饪简单，配上米饭和参巴酱。港口附近的夜市是吃饭的地方，有烤鱼和沙爹的摊位直到深夜。打拉根还以其咖啡店而闻名，这是贸易文化的遗产。

到达那里并继续前进

Juwata 机场将打拉根与巴厘巴板、雅加达、泗水和加里曼丹其他城市连接起来。渡轮开往与马来西亚接壤的努努干以及北加里曼丹群岛。该岛通过桥梁与大陆相连，向南的道路最终通向玛哈坎和巴厘巴板。

这座城市结构紧凑，交通可控，但出租车是最便捷的出行方式。由于石油收入和该岛地处偏远，物价比加里曼丹其他地方要高。如果您打算将这里作为边境基地，请留出一天时间参观红树林保护区、海滩和市场等。

• 早上参观红树林保护区。
• Pantai Amal 日落时分最美。
• 去港口附近的夜市吃海鲜。
• 渡轮向北前往努努干和马来西亚。
• 预计价格将高于加里曼丹大陆。

成本和实用性

按照加里曼丹的标准，打拉坎并不便宜。酒店的价格比巴厘巴板或三马林达的价格更高，餐厅的价格也更高，而且该岛地处偏远，这增加了一切的成本。好处是城市紧凑，机场很近，除了食物和交通之外，一天的观光花费很少。

旱季大约是三月到十月，是最舒适的时间。雨季会带来大雨和波涛汹涌的海面，导致前往努努干和岛屿的渡轮可能被取消。八月至十月的雾霾季节偶尔会干扰航班，因此请在出行前检查是否需要转机。

请携带现金，但市内有自动提款机。酒店外不广泛使用英语，当地印尼语语速很快。与马来西亚的边境很近，因此如果您向北行驶，请携带护照，并在过境前检查签证规则。

人们实际问的问题

在打拉根你能看到长鼻猴吗？

是的，在城市边缘的红树林保护区，那里有木板路和贝坎坦居民。早上或下午晚些时候去，保持距离，不要喂它们。它是婆罗洲最容易看到该物种的地方之一。

怎么去打拉根？

Juwata 机场有飞往巴厘巴板、雅加达、泗水和其他加里曼丹城市的航班。渡轮将该岛与努努干和北加里曼丹的其他港口连接起来，并有一座桥梁将其与大陆连接起来。也可以向南行驶前往 Mahakam，尽管距离较长。