Oberhalb des Mentarang-Flusses im Kayan-Mentarang-Nationalpark
Kalimantan

Nord-Kalimantan: Indonesiens jüngste Provinz

Nord-Kalimantan ist der Streifen Borneos, der bis zur malaysischen Grenze reicht, eine Provinz mit Flussstädten, abgeholzten Hügeln und einem riesigen, noch erhaltenen Regenwald.

Der Mentarang-Fluss im Kayan-Mentarang-Nationalpark irakina, CC BY-SA 4.0

Nord-Kalimantan entstand 2012 aus den nördlichen Regentschaften Ost-Kalimantans und ist damit die jüngste Provinz Indonesiens. Es handelt sich um ein langes, schmales Gebiet, das der Küste von Tarakan bis Nunukan folgt und landeinwärts bis zum Apau Kayan-Plateau reicht, wo der Mentarang-Fluss durch den größten geschützten Regenwald Borneos fließt.

Die Provinz verfügt über fast keine touristische Infrastruktur und nur sehr wenige ausländische Besucher, was genau den Reiz für einige Reisende ausmacht. Um hierher zu gelangen, müssen Sie normalerweise nach Tarakan fliegen, ein Boot oder eine Straße nach Tanjung Selor nehmen und dann entscheiden, ob Sie landeinwärts nach Malinau und zum Kayan-Mentarang-Park vordringen oder weiter nach Norden zur malaysischen Grenze bei Nunukan und Sebatik fahren.

Wo Nord-Kalimantan in eine Borneo-Reise passt

Nord-Kalimantan liegt nicht auf der Standardstrecke von Borneo und es bedarf einer bewussten Entscheidung, dorthin zu gelangen. Es gibt keine internationalen Direktflüge, das Straßennetz ist dünn und das Landesinnere wird von Kleinflugzeugen und Langbooten angeflogen. Als Gegenleistung erhalten Sie eine Provinz, in der der Wald immer noch im Vordergrund steht und in der ein Dorfgasthaus möglicherweise die einzige Unterkunft im Umkreis von hundert Kilometern ist.

Am sinnvollsten ist die Provinz als Erweiterung Ost-Kalimantans oder als Grenzübergang zwischen Indonesien und den malaysischen Bundesstaaten Sabah und Sarawak. Reisende, die auf dem Landweg von Tawau in Sabah nach Tarakan oder von Sarawak nach Malinau reisen, kommen hier durch und stellen oft fest, dass die Durchreise interessanter ist als das Ziel, das sie angestrebt haben.

Es ist auch ein Ort, an dem die Erwartungen angepasst werden müssen. Es gibt keine Resortstrände, keine Tauchshops und nur sehr wenige englischsprachige Führer. Was existiert, ist eine funktionierende Grenzwirtschaft mit Holz, Kohle, Palmöl und grenzüberschreitendem Handel, umgeben von einigen der ältesten Regenwälder Indonesiens.

Kayan Mentarang und das Apau Kayan-Interieur

Der Kayan-Mentarang-Nationalpark erstreckt sich über etwa 1,3 Millionen Hektar entlang der Grenze zu Sarawak und Sabah. Es schützt Tiefland- und Bergwälder, Kalksteinkarst und Populationen von Orang-Utans, Gibbons, Nebelpardern und mehr als dreihundert Vogelarten. Der Park ist auch die Heimat der Communities Kenyah, Lundayeh und Punan, deren traditionelle Landrechte in Teilen des Reservats anerkannt sind.

Der Zugang erfolgt von Malinau aus, normalerweise über die Straße zu einem Flussdorf und dann mit einem Langboot oder mit einem Kleinflugzeug nach Long Bawan und anderen Landebahnen im Landesinneren. Diese Flüge sind wetterabhängig und es ist nur begrenztes Gepäck möglich. Wer eine Wanderung plant, sollte rechtzeitig Genehmigungen, Führer und Träger über einen lizenzierten Betreiber in Malinau besorgen, da der Park nicht für Wanderbesucher geeignet ist.

Die praktischste Variante des Landesinneren für einen Kurztrip ist ein Flusstag ab Malinau oder Tanjung Selor, kombiniert mit einem Dorfaufenthalt. Längere Expeditionen zum Apau Kayan-Plateau dauern eine Woche oder länger und erfordern ein Maß an Fitness und Flexibilität, das die meisten Pauschalreisen ausschließt.

Überquerung des Tubu-Flusses im Kayan-Mentarang-Nationalpark
Eine Flussüberquerung in Kayan Mentarang, wo Boote die einzige Straße sind

Anreise: Tarakan, Tanjung Selor und die Grenze

Der Juwata-Flughafen (TRK) von Tarakan bietet tägliche Flüge von Balikpapan, Jakarta und Surabaya und ist der wichtigste Einstiegspunkt. Von Tarakan aus fahren Schnellboote in etwa einer Stunde nach Tanjung Selor und die Straßen verlaufen entlang der Küste nach Süden. Tanjung Selor verfügt über einen kleinen Flughafen (TJS) mit begrenzten regionalen Dienstleistungen und ist die Verwaltungsbasis für das Landesinnere.

Nunukan an der Nordspitze ist per Fähre mit Tawau in Sabah und per Boot und Straße mit Tarakan verbunden. Die Insel Sebatik ist zwischen Indonesien und Malaysia aufgeteilt und der dortige Grenzübergang wird eher von Händlern als von Touristen genutzt. Bringen Sie Ihren Reisepass mit und prüfen Sie die Visabestimmungen sorgfältig, da es sich hierbei um eine echte internationale Grenze mit begrenzten Möglichkeiten handelt.

Innerhalb der Provinz verkehren Sammeltaxis und Busse auf der Hauptküstenstraße, die Fahrpläne sind jedoch informell. Ein gemietetes Motorrad oder Auto mit Fahrer ist der effizienteste Weg, um Dörfer außerhalb der Städte zu erreichen, und auf den nördlichen Abschnitten kann Treibstoff knapp sein.

  • Tarakan (TRK): Hauptflughafen, Boote nach Tanjung Selor
  • Tanjung Selor (TJS): Hauptstadt, Tor nach Malinau
  • Malinau: Basis für Kayan Mentarang, Inlandsflüge
  • Nunukan: Fähre nach Tawau, Sabah; Grenzformalitäten

Küstenstädte und Inselleben

Tarakan ist eine auf Öl basierende Inselstadt mit einer Mangrovenküste, einem geschäftigen Hafen und einer von Bugis, javanischen und chinesischen Gemeinden geprägten Gastronomieszene. Es ist nicht schön im herkömmlichen Sinne, aber es ist lebhaft, und der Nachtmarkt in der Nähe des Hafens ist der beste Ort zum Essen nach einem Reisetag.

Tanjung Selor ist ruhiger, eine flache Hauptstadt mit Flussufer und einem guten Museum über das Sultanat Bulungan. Weiter nördlich verwandelt sich die Küste in eine Reihe von Fischerdörfern und kleinen Inseln, einige mit weißem Sand und klarem Wasser, keine mit Einrichtungen. Wenn Sie einen Strandtag verbringen möchten, bringen Sie alles mit, was Sie brauchen, und erkundigen Sie sich vor Ort, welche Überfahrten bei dem aktuellen Wetter sicher sind.

Wann man reisen sollte und wie das Wetter ist

Die Trockenzeit dauert von Juni bis September, wenn die Straßen befahrbar und der Flusspegel beherrschbar sind. Dies ist das beste Fenster für den Innenbereich, obwohl es auch dann nachmittags häufig regnet und Flüge ins Landesinnere tagelang verspätet sein können.

Die Regenzeit von Oktober bis Mai bringt Hochwasser, Blutegel und häufige Stornierungen mit sich. Einige Dörfer sind über die Straße nicht mehr erreichbar und Fahrten mit Langbooten dauern länger. An der Küste stellt Regen ein geringeres Hindernis dar und Tarakan ist das ganze Jahr über in Betrieb. Wenn Ihre Reise von einem bestimmten Reiseziel im Inland abhängt, planen Sie mindestens zwei freie Tage ein.

Rauch aus der Rodung kann die Luftqualität in der späten Trockenzeit, insbesondere im September und Oktober, beeinträchtigen. Reisende mit Atemproblemen sollten die örtlichen Berichte im Auge behalten und Medikamente mit sich führen.

Kosten, Betten und Reisen respektvoll

Die Unterbringung ist auf einfache Hotels in Tarakan, Tanjung Selor und Malinau beschränkt und kostet in der Regel 250.000 bis 600.000 IDR pro Nacht. Aufenthalte im Dorf werden informell organisiert und kosten wenig, aber die Standards sind einfach: Eimerduschen, Hocktoiletten und zeitweiliger Strom. Bringen Sie Bargeld in Rupiah mit, da Kartenakzeptanz außerhalb der großen Hotels selten ist.

Dies ist eine Provinz, in der kulturelle Sensibilität wichtiger ist als sonst. Viele Gemeinschaften im Landesinneren sind christlich oder folgen traditionellen Glaubensrichtungen, und einige haben strenge Regeln bezüglich Fotografie, Kleidung und Zugang zu heiligen Stätten. Fragen Sie Ihren Reiseführer, bevor Sie ein Langhaus betreten, verteilen Sie keine Süßigkeiten oder Geld an Kinder und ziehen Sie in Betracht, von der Gemeinde geführte Gastfamilien zu unterstützen, anstatt Vorräte aus der Stadt mitzubringen.

Seien Sie schließlich ehrlich über Ihr Komfortniveau. Nord-Kalimantan belohnt Geduld und Toleranz gegenüber Ungewissheit und bestraft enge Zeitpläne. Wenn Sie zehn Tage Zeit haben und garantierten Komfort wünschen, verbringen Sie diese in Ost-Kalimantan und verlassen Sie diese Provinz für eine weitere Reise.

Nord-Kalimantan ist kein Reiseziel, das man abhaken kann; Es ist ein Ort, der darüber entscheidet, wie viel von sich selbst er Ihnen zeigt.

Der Travelsaya Herausgeber

Die praktischen Aspekte

Alles unten ist ein Bereich, kein Zitat. Bestätigen Sie die Fährzeiten und Mietwagenpreise vor Ort. beide bewegen sich mit Treibstoff und Jahreszeit.

Provinz
Nord-Kalimantan
Hauptstadt
Tanjung Selor
Bereich
≈ 75.500 km²
Tor
Tarakan (TRK)
Regenwald
Kayan Mentarang
Beste Monate
Juni–September

Fragen, die Menschen tatsächlich stellen

Brauche ich eine Genehmigung für Kayan Mentarang?

Ja. Forschungs- und Naturschutzgenehmigungen werden über das Parkbüro erteilt und in der Regel von einem lizenzierten örtlichen Betreiber arrangiert. Touristenbesuche in den Pufferdörfern sind einfacher, erfordern aber dennoch einen Führer und eine Voranmeldung.

Kann ich von Sabah nach Nord-Kalimantan überqueren?

Es gibt eine Fähre von Tawau nach Nunukan und eine Landgrenze auf Sebatik. Die Einrichtungen sind einfach, die Öffnungszeiten sind begrenzt und es gelten Visabestimmungen. Informieren Sie sich daher vor Reiseantritt über die aktuellen Verfahren bei Ihrer Botschaft.

Wie erreiche ich Malinau?

Malinau ist von Tanjung Selor aus auf der Straße zu erreichen, bei guten Bedingungen etwa drei bis vier Stunden oder mit Kleinflugzeugen von Tarakan aus. Die Flüge sind wetterabhängig und das Gepäck ist begrenzt.

Gibt es Internet- und Telefonsignal?

Mobile Daten funktionieren in Tarakan, Tanjung Selor und Malinau. Außerhalb von Städten lässt das Signal schnell nach und im Landesinneren ist es nicht mehr vorhanden. Laden Sie daher Karten herunter und teilen Sie jemandem Ihre Reiseroute mit, bevor Sie flussaufwärts fahren.