Aceh: die Provinz an der Spitze Sumatras

Aceh liegt an der Nordspitze von Sumatra und wird auf den meisten Indonesien-Routen nicht besucht. Das ist das Argument für die Reise: Eine Fähre von Banda Aceh erreicht eine Vulkaninsel mit Mantarochen und fast keinem Verkehr, und eine Straße nach Osten führt zu einem Kaffeeplateau auf 1.200 Metern Höhe, wo die Nächte kalt sind. Dazwischen liegt eine Hauptstadt, die sich nach dem Tsunami 2004 wieder aufgebaut hat und nun mit Espresso, Motorradhupen und Nelkenzigaretten betrieben wird.

Dies ist keine Ferienprovinz. Die Zimmer sind einfach, der Fahrplan der Fähre ist ein Vorschlag und die Highlands brauchen eine Jacke. Was Aceh stattdessen bietet, ist ein kompakter Roadtrip mit drei unterschiedlichen Hälften – Stadt, Insel, Hochland –, der in eine Woche ohne Inlandsflug passt, plus einer wilderen Außenküste für alle, die Bali bereits bereist haben.

Banda Aceh und was das Wasser bewirkte

Am Morgen des 26. Dezember 2004 löste ein Erdbeben der Stärke 9,1 vor der Westküste Wellen in Banda Aceh aus, die die oberen Stockwerke von Gebäuden drei Kilometer landeinwärts erreichten. Rund 167.000 Menschen starben oder verschwanden in Aceh. Die Stadt, durch die Sie jetzt gehen, ist fast vollständig nach 2005 entstanden: breitere Straßen, Betonhäuser mit Fluchtwegen und offenes Grünland, wo früher dichte Viertel standen.

Beginnen Sie im Tsunami-Museum in der Jalan Sultan Iskandar Muda, das von Ridwan Kamil entworfen wurde und über einen dunklen, von Wasser gesäumten Eingangskorridor und eine Gedenkhalle verfügt, in der die Namen der Toten über die Wände laufen. Der Eintritt ist frei, das Gebäude ist zum Mittagsgebet geschlossen und eine Stunde reicht aus. Gehen Sie vor dem Strand, nicht danach.

Fahren Sie dann zu den beiden Standorten, die den Maßstab besser erklären als jedes Ausstellungsstück. Die PLTD Apung ist ein 2.600 Tonnen schweres schwimmendes Kraftschiff, das die Welle etwa drei Kilometer landeinwärts trug; Es steht immer noch dort, wo es aufgehört hat, mitten in einem Wohngebiet. Siron, draußen in Aceh Besar, ist ein Massengrab mit Reihen weißer Markierungen und sehr wenigen Besuchern. Beides sind ruhige Orte. Behandle sie so.

Die Fähre nach Pulau Weh

Die Boote legen in Ulee Lheue ab, etwa fünf Kilometer nordwestlich des Zentrums und fünfzehn Autominuten von den meisten Hotels entfernt. Die Schnellfähren erreichen Balohan auf Pulau Weh in etwa 45 Minuten; Die langsame Fähre dauert etwa zwei Stunden und kostet weniger. Die Fahrten dauern vom frühen Morgen bis zum späten Nachmittag, der Fahrplan ändert sich je nach Saison und Treibstoffpreisen und die einzige vertrauenswürdige Quelle ist der Ticketschalter.

Ausländer benötigen am Schalter einen Reisepass. Sabang an der Nordspitze der Insel ist ein Freihafen mit einem funktionierenden Hafen, einigen Gebäuden aus der niederländischen Zeit und dem Kilometer-Nol-Denkmal, das das westliche Ende Indonesiens markiert. Die meisten Reisenden verlassen die Stadt und fahren 30 Minuten weiter in Richtung Süden nach Iboih oder Gapang.

Iboih ist ein Hang mit Holzbungalows oberhalb einer Bucht. Der Rubiah Sea Garden beginnt ein paar Meter vom Strand entfernt: Tischkorallen, Füsiliere und gelegentlich eine Schildkröte. Hinter den Gästehäusern sind japanische Bunker in den Hang gehauen. Gapang ist flacher und ruhiger. Es gibt keinen Geldautomaten und die Kartenzahlung ist fast eine Fiktion. Bringen Sie also genügend Rupiah für den gesamten Aufenthalt einschließlich der Rückfahrt mit der Fähre mit.

Das Hochland: Takengon und Lake Laut Tawar

Von Banda Aceh aus dauert die Straße nach Osten nach Bireuen und dann nach Süden nach Takengon mit einem guten Fahrer vier bis fünf Stunden. Der Aufstieg ist der Punkt: Reis, dann Gummi, dann Kiefern, dann das Plateau, wo der Lake Laut Tawar auf etwa 1.200 Metern liegt und zwölf Kilometer von einem Ende zum anderen verläuft.

Das ist Gayo-Land. Der rund um Takengon und das benachbarte Bener Meriah angebaute Kaffee wird weltweit als Gayo Arabica verkauft, und von etwa September bis Dezember kann man Kirschen auf Hochbeeten am Straßenrand trocknen sehen. Kleine Mühlen und Schröpfräume zeigen Ihnen alles, wenn Sie in Ihrem Gästehaus nachfragen, anstatt unangemeldet einen Bauernhof zu betreten.

Die Nächte sind kalt, der See schmeckt am besten im Morgengrauen und die lokale Spezialität ist Depik, ein kleiner, nur hier vorkommender Fisch, der im Ganzen gebraten und mit Reis gegessen wird. Takengon ist eher eine Marktstadt als eine Sehenswürdigkeit, und das macht den Reiz aus: Zwei Tage hier oben fühlen sich wie ein anderes Land als die Küste an.

Ketambe und der Leuser-Wald

Die Aceh-Seite des Gunung-Leuser-Nationalparks ist Ketambe im Südosten von Aceh und ist über die Straße von Kutacane aus zu erreichen. Von Banda Aceh aus ist es eine lange Strecke, zehn bis zwölf Stunden, und die meisten Besucher kommen stattdessen über den Landweg aus Medan, das vier bis fünf Stunden entfernt liegt.

Die Wanderungen dauern zwei oder drei Tage und werden von einem lizenzierten Führer im Parkbüro oder in einem Gästehaus im Dorf organisiert. Sie sind auf der Suche nach Sumatra-Orang-Utans, Thomasblattaffen, Nashornvögeln und mit etwas Glück auch einem Sonnenbären. Blutegel sind garantiert. Ketambe ist ruhiger und forschungsorientierter als Bukit Lawang auf der Nord-Sumatra-Seite, und der Wald wirkt entsprechend weniger inszeniert.

Bringen Sie lange Ärmel, Blutegelsocken (falls vorhanden) und Bargeld mit. Es gibt keinen Kartenautomaten und keinen Geldautomaten im Dorf und das nächste Krankenhaus ist eine lange Autofahrt entfernt.

Simeulue, Pulau Banyak und die Außenküste

Simeulue liegt etwa 150 Kilometer vor der Westküste und ist der Grund, sich auf lokales Wissen statt auf offizielle Warnungen zu verlassen. Im Jahr 2004 erkannten die Inselbewohner das sich zurückziehende Meer als Smong, das Wort, das ihre Großeltern für die letzte große Welle verwendeten, und rannten landeinwärts. Auf einer Insel mit etwa 80.000 Einwohnern starben weniger als zehn Menschen, obwohl sie sich in der Nähe des Epizentrums befanden.

Heute ist Simeulue eine Surf- und leere Strandinsel mit einer Handvoll Pausen, einfachen Losmännern und fast keiner Infrastruktur. Pulau Banyak in Aceh Singkil ist eine Ansammlung weißer Sandinseln mit zuverlässiger Brandung in der Saison und Booten, die vollständig vom Wetter abhängig sind. Beides sind Do-it-yourself-Ziele: keine Tauchshops, keine Geldautomaten, kein Notfallplan für den Fall, dass sich das Meer dreht.

Gehen Sie, wenn Sie Zeit und Geduld haben, und nicht, wenn Sie einen festen internationalen Flug erwischen müssen.

Was es kostet

Aceh ist für indonesische Verhältnisse günstig, mit einer Ausnahme: dem Transport zu den Inseln. Ein einfaches Gästehauszimmer in Banda Aceh kostet ungefähr 250.000 bis 450.000 IDR pro Nacht, und für den gleichen Betrag kann man einen Bungalow in Weh kaufen. Ein Auto mit Fahrer nach Takengon wird pro Tag und nicht pro Kilometer berechnet, und die Kraftstoffpreise variieren. Vereinbaren Sie daher vor Ihrer Abreise den Gesamtpreis.

Budget für Bargeld. Banda Aceh verfügt über Geldautomaten und akzeptiert Karten in Mittelklassehotels und Restaurants; Auf Pulau Weh, Ketambe und Simeulue ist dies größtenteils nicht der Fall. Zwei bis drei Millionen Rupiah decken eine Woche außerhalb der Stadt, wenn Sie nicht jeden Tag tauchen oder Boote chartern.

Die Fähre ist der einzige Tarif, den es wert ist, zweimal überprüft zu werden. Schnelle und langsame Boote haben unterschiedliche Preise, Ausländer zahlen manchmal einen anderen Preis als Indonesier und der Fahrkartenschalter ist die einzige verlässliche Quelle.

Wann man geht und wie man sich verhält

Februar bis September ist die sicherere Wahl: trockenere Straßen, ruhigere Überfahrten und bessere Sicht auf Weh. Von Oktober bis Dezember fällt an der Westküste der heftigste Regen, und Überfahrten können kurzfristig abgesagt werden. Planen Sie vor jedem internationalen Flug einen Puffertag ein.

Aceh ist die einzige indonesische Provinz mit islamischem Strafrecht. Ziehen Sie sich abseits des Strandes angemessen an, trinken Sie nicht in der Öffentlichkeit und rechnen Sie damit, dass die Restaurants im Ramadan tagsüber geschlossen sind. Prügelstrafen sind öffentlich und ziehen gelegentlich Zuschauer an; Das Fotografieren der bestraften Person ist keine neutrale Handlung und die meisten Reisenden sollten einfach fernbleiben.

Zum Schluss lernen Sie die Erdbebenübung. Lange, starke Erschütterungen oder ein sich zurückziehender See bedeuten, dass Sie sofort ins Landesinnere oder bergauf fahren müssen, ohne auf eine Sirene zu warten. Banda Aceh hat Warntürme; Die Küste außerhalb der Stadt möglicherweise nicht.

Eine Woche, die funktioniert

Die drei Hälften von Aceh passen ohne Eile in acht Tagen, vorausgesetzt man nimmt in Kauf, dass die Fähre und die Hochlandstraße jeweils einen halben Tag verschlingen.

Fügen Sie vier oder fünf Tage für Ketambe und seine Waldwanderungen hinzu, oder eine Woche für Simeulue und die äußeren Inseln. Beides lohnt sich, und keines davon ist als Tagesausflug von Banda Aceh aus möglich.

• Tage 1 und 2: Banda Aceh – Tsunami-Museum, PLTD Apung, Siron, dann ein Abend mit Kopi und Mie Aceh.
• Tage 3 bis 5: Pulau Weh – Fähre von Ulee Lheue, Basis in Iboih, Schnorcheln im Rubiah-Garten, Motorrad nach Gapang und an die Nordküste.
• Tag 6: Zurück nach Banda Aceh, dann Lhoknga und Lampuuk zum Nachmittagssurfen und der wieder aufgebauten Küstenstraße.
• Tage 7 und 8: Die Hochlandstraße nach Takengon, eine Morgendämmerung am Lake Laut Tawar und zurück durch Bireuen.

Fragen, die Menschen tatsächlich stellen

Ist Aceh für ausländische Touristen sicher?

Ja, für normale Reisen. Die Kleinkriminalität ist gering und Ausländer sind kein Ziel. Die wirklichen Risiken sind Straßenverkehr, Überfahrten auf dem Meer und Erdbeben sowie die mit der Scharia einhergehenden sozialen Regeln: bescheidene Kleidung, kein öffentliches Trinken und Fürsorge während des Ramadan.

Brauche ich einen Führer, um Orang-Utans in Aceh zu sehen?

Ja. Für den Nationalpark Gunung Leuser ist ein lizenzierter Führer erforderlich, der im Parkbüro in Kutacane oder über ein Gästehaus in Ketambe arrangiert werden kann. Die Wanderungen dauern zwei bis drei Tage und beinhalten Träger, Verpflegung und Genehmigungen.

Kann ich Pulau Weh während der Regenzeit erreichen?

Normalerweise, aber nicht immer. Manchmal werden Überfahrten im November und Dezember abgesagt, wenn die See rau ist und die schnellen Boote vor der langsamen Fähre anhalten. Planen Sie vor Ihrem Abflug aus Banda Aceh einen Puffertag ein.

Wie komme ich in Banda Aceh voran?

Ride-Hailing-Apps funktionieren in der Stadt und sind die einfachste Option für Kurztrips. Buchen Sie für Lhoknga, Siron und den Flughafen ein Auto oder vereinbaren Sie mit einem Fahrer einen Hin- und Rückflug. Außerhalb der Stadt halten die Mitfahrgelegenheiten meist an.