Inlandsflüge in Indonesien: Routen, Fluggesellschaften und Gepäck

Ein Flug innerhalb Indonesiens ist nicht wie ein Flug innerhalb eines kleinen europäischen Landes. Der Archipel verfügt über Hunderte von Flughäfen, eine Handvoll großer Fluggesellschaften und eine lange Reihe regionaler Betreiber, die Turboprops zu Landebahnen fliegen, die am Meer enden. Eine Route, die auf einer Karte einfach aussieht, kann zwei Flüge, eine Transitnacht und ein unterschiedliches Freigepäck zwischen den Etappen bedeuten.

Die gute Nachricht ist, dass das Netz dicht ist und die Fahrpreise in der Regel angemessen sind. Die schlechte Nachricht ist, dass der Unterschied zwischen einer reibungslosen Reise und einem verschwendeten Tag meist bereits vor der Buchung entschieden wird: Welche Fluggesellschaft, welcher Flughafen, welche Tarifklasse und wie viel Zeit Sie zwischen den Anschlüssen einplanen.

Wer fliegt wohin?

Der Inlandsmarkt wird von der Lion Air-Gruppe dominiert, zu der Lion Air selbst, Batik Air, Super Air Jet und der regionale Turboprop-Betreiber Wings Air gehören. Garuda Indonesia, die Flaggschiff-Fluggesellschaft, bedient die Hauptstrecken mit einem Full-Service-Produkt, und ihre Billigtochter Citilink deckt einen Großteil des gleichen Streckennetzes zu niedrigeren Tarifen ab. Den Rest übernehmen AirAsia Indonesia, Sriwijaya Air und TransNusa.

Bei den meisten Strecken handelt es sich um Hub-and-Spoke-Strecken. Jakarta und Surabaya versorgen den Osten, Makassar ist das Tor zu Sulawesi und Maluku und Bali ist das geschäftigste Freizeitzentrum im Süden. Direktflüge zwischen Sekundärstädten gibt es, sind aber dünn gesät: Von Kupang nach Jayapura beispielsweise muss man normalerweise über Makassar oder Jakarta zurückfliegen.

• Lion Air-Gruppe: Größtes Inlandsnetz, niedrigste Tarife, strengste Gepäckbestimmungen
• Garuda: voller Service, 20 kg aufgegebenes Gepäck, höhere Tarife
• Citilink: Garudas Low-Cost-Zweig, gute Abdeckung aus Jakarta und Surabaya
• Wings Air: Turboprops für kleine Start- und Landebahnen, 15-kg-Grenze bei vielen Tarifen

Was das Ticket tatsächlich beinhaltet

Im Full-Service-Tarif sind in der Regel 20 kg aufgegebenes Gepäck sowie eine Mahlzeit oder ein Snack enthalten. Bei günstigen Tarifen ist oft nur ein 7-kg-Handgepäckstück inbegriffen, wobei aufgegebenes Gepäck in 10-kg- oder 20-kg-Blöcken verkauft wird. Bei einer zweiwöchigen Reise mit Tauchausrüstung oder Koffer kann dieser Unterschied mehr wert sein als der Preisunterschied. Vergleichen Sie daher den Gesamtpreis und nicht den Gesamtpreis.

Sitzplatzauswahl, zusätzliche Beinfreiheit und Umsteigen sind bei Billigfluggesellschaften ebenfalls kostenpflichtige Extras. Änderungen sind in der Regel teuer und manchmal nicht innerhalb von 24 Stunden nach Abflug möglich. Wenn Ihre Pläne fließend sind, ist ein etwas teurerer flexibler Tarif oft günstiger als eine Umbuchung.

Flughäfen: der Teil, den die Leute unterschätzen

Soekarno-Hatta in Jakarta verfügt über drei Inlandsterminals und ein internationales Terminal, bei denen es sich um separate Gebäude handelt. Eine Verbindung zwischen Terminal 1 und Terminal 3 erfordert eine Bus- oder Zugfahrt plus eine Sicherheitswarteschlange. Planen Sie daher für den Selbsttransfer mindestens drei Stunden ein. Ngurah Rai auf Bali wickelt den Inlands- und Auslandsverkehr in einem Terminal ab, was die Arbeit erleichtert, allerdings sind die Warteschlangen in der Hochsaison immer noch lang.

Bei Inlandsflügen müssen Sie zwei Stunden vor Abflug eintreffen. Der Check-in schließt 30 bis 45 Minuten vorher und wird von Billigfluggesellschaften durchgesetzt. Die meisten Flughäfen verfügen mittlerweile über Self-Check-in-Automaten und E-Gates, aber bei der Gepäckabgabe gibt es immer noch Warteschlangen. Die Flughafensteuer ist in Indonesien im Ticketpreis enthalten, sodass am Schalter keine zusätzliche Zahlung anfällt.

Je kleiner der Flughafen, desto mehr hängt der Flugplan vom Wetter und dem Tag ab. Labuan Bajo, Komodo, Tambolaka und die Flugplätze Papuas bedienen Turboprops und schließen früh; Ein verspäteter Nachmittagsflug kann bedeuten, dass Sie eine Nacht in einer Stadt verbringen müssen, die Sie nicht besuchen wollten. Wenn eine Verbindung wichtig ist, buchen Sie die Abfahrt am Morgen und halten Sie den Nachmittag frei.

Tarife, Timing und Buchungsfenster

Ein einstündiger Inlandsflug kostet in der Regel 700.000 bis 1.500.000 IDR, wenn er zwei bis sechs Wochen im Voraus gebucht wird. Die Fahrpreise steigen in der Woche vor Abflug und um Idul Fitri, Weihnachten und Neujahr sowie in den Schulferien im Juli stark an. Morgenflüge starten mit größerer Wahrscheinlichkeit pünktlich; Der letzte Flug des Tages gleicht die Verspätungen der gesamten Rotation aus.

Buchen Sie direkt bei der Fluggesellschaft oder über eine seriöse indonesische App wie Traveloka oder Tiket.com. Ausländische Karten funktionieren, aber einige Websites fügen einen Verifizierungsschritt hinzu, der außerhalb Indonesiens fehlschlägt. Halten Sie die Buchungsbestätigung offline: Sie benötigen den sechsstelligen Code am Schalter und das WLAN am Flughafen ist unzuverlässig.

Wenn das Flugzeug die falsche Wahl ist

Auf Java ist der Zug besser als der Flug zwischen Jakarta, Yogyakarta und Surabaya, wenn man die Fahrt zum Flughafen an beiden Enden mitrechnet. Die Argo Bromo Anggrek und Taksaka fliegen von Stadtzentrum zu Stadtzentrum in sieben bis neun Stunden, mit Beinfreiheit und einer Steckdose, und das für weniger als einen Last-Minute-Flug.

Von Bali nach Lombok dauert ein Flug 40 Minuten oder eine Fähre vier Stunden, aber das Schnellboot braucht zwei Stunden und bringt Sie zum Hafen und nicht zu einem Flughafen 90 Minuten von den Resorts entfernt. Die Fernbusse auf Sumatra sind langsam, erreichen aber Orte ohne Start- und Landebahn, und in der Regenzeit werden mehr Flüge gestrichen als verzögert.

Für Sulawesi und Maluku ist das Flugzeug normalerweise die einzig praktische Lösung, aber die Route ist wichtig. Manado, Makassar und Ambon sind die Drehkreuze ihrer Regionen, und ein Ticket von Bali nach beispielsweise Ternate führt über eines dieser Zentren. Informieren Sie sich vor der Buchung über den Transitflughafen, denn ein zweistündiger Aufenthalt in Makassar ist bequem, ein 40-minütiger Aufenthalt in Jakarta hingegen nicht.

Verspätungen, Stornierungen und Ihre Rechte

Nach den indonesischen Verbrauchervorschriften müssen Fluggesellschaften eine Rückerstattung oder Umleitung anbieten, wenn ein Flug storniert wird, sowie Verpflegung und Unterkunft bei langen, von der Fluggesellschaft verursachten Verspätungen. In der Praxis drängen Billigflieger auf Gutscheine und der Prozess erfordert Ausdauer. Eine Reiseversicherung mit Reiseverspätungsschutz ist der praktische Rückhalt.

Vulkanasche ist ein echtes saisonales Risiko. Raung, Merapi, Sinabung und Lewotobi haben in den letzten Jahren allesamt Flughäfen geschlossen, teilweise tagelang. Wenn Ihre Reiseroute von einer engen Verbindung abhängt, planen Sie einen Puffertag ein, insbesondere bei Flügen von oder nach Flores, Komodo und Bali.

Eine Buchungscheckliste

Wenn Sie dies klären, bevor Sie bezahlen, verschwinden die meisten unangenehmen Überraschungen.

• Vergleichen Sie die Gesamtsumme mit dem Gepäck, nicht den Hauptpreis
• Überprüfen Sie, an welchem ​​Terminal in Jakarta Sie ankommen und abreisen
• Planen Sie drei Stunden für den Selbsttransfer ein oder buchen Sie eine geschützte Verbindung
• Vermeiden Sie den letzten Flug des Tages, wenn Sie einen festen Termin haben
• Laden Sie die Airline-App herunter und speichern Sie den Buchungscode offline
• Schließen Sie eine Reiseversicherung ab, die Verspätungen und verpasste Anschlussflüge abdeckt

Fragen, die Menschen tatsächlich stellen

Wie früh sollte ich Inlandsflüge in Indonesien buchen?

Zwei bis sechs Wochen im Voraus sind Preis und Verfügbarkeit optimal. Buchen Sie früher für Idul Fitri, die Feiertage im Juli und Weihnachten, wenn sich die Fahrpreise verdoppeln und die günstigen Tarife ausverkauft sind.

Ist Lion Air sicher zu fliegen?

Lion Air ist ein großer Betreiber, der der indonesischen und internationalen Sicherheitsaufsicht unterliegt, und seine Unfallbilanz hat sich verbessert, seit der Absturz im Jahr 2018 zu strengeren Schulungs- und Wartungsvorschriften führte. Viele Reisende bevorzugen immer noch Garuda oder Citilink für lange Strecken.

Wie viel Gepäck ist auf Inlandsflügen inbegriffen?

Im Full-Service-Tarif sind in der Regel 20 kg aufgegebenes Gepäck und 7 kg Gepäck im Handgepäck enthalten. Bei günstigen Tarifen ist oft nur 7 kg Handgepäck inbegriffen, aufgegebenes Gepäck ist separat erhältlich. Turboprops wie Wings Air können auf 15 kg begrenzt werden.

Kann ich Inlandsflüge mit einer ausländischen Karte bezahlen?

Normalerweise ja, auf den Websites der Fluggesellschaften und auf Traveloka oder Tiket.com. Einige indonesische Zahlungsgateways erfordern eine einmalige Verifizierung, die bei ausländischen Nummern fehlschlägt. Halten Sie daher eine Ersatzkarte bereit oder buchen Sie bei einer internationalen Agentur.