西苏门答腊哈劳谷,陡峭的花岗岩悬崖耸立在绿色稻田之上
苏门答腊岛

西苏门答腊岛:米南加保高地和明打威海岸

巴东美食、峡谷小镇的钟楼、稻米上方的花岗岩悬崖以及前往明打威的渡轮。西苏门答腊岛是印度尼西亚风景最优美的公路旅行,却无人计划。

哈劳山谷 (Harau Valley),稻田后面有 100 米高的花岗岩墙。 Dina Mawaddiati, CC BY-SA 4.0

西苏门答腊岛是印度尼西亚食物的产地,至少在世界其他地方所知道的版本中是这样。 Rendang、sate Padang、gulai kepala ikan:巴东炒饭的主打菜肴都是在这里编成的,在这个省,烹饪是一个严肃的公民事务,每个城镇都声称自己拥有最好的烹饪版本。

它也是苏门答腊岛最垂直的省份。从巴东出发的道路穿过阿奈山谷,进入一片火山高地、水稻梯田和水牛角屋顶的米南加保房屋,然后穿过 44 个发夹弯到达火山口湖。离岸两小时,明打威群岛的运行时间完全不同。

巴东首先是一座美食城

米南加保国际机场位于巴东以北约 30 公里处的吉打平 (Ketaping),开车前往市区需要 30 至 45 分钟,具体取决于交通状况。大多数旅客将巴东视为中转站。这是一个错误,因为这座城市的饮食比印度尼西亚几乎任何地方都好,而且花费很少。

巴东餐厅的运作方式很简单:你坐下来,服务员就会把一打小盘子放在桌子上,无论你是否点餐。你想吃什么就吃什么,碰什么就付钱。 Rendang 是最有名的,但也可以品尝一下 gulai tunjang(椰子咖喱牛筋)、dendeng balado(辣椒干牛肉)和 gulai kepala ikan kakap(黄咖喱中的整个鲷鱼头),最好用手和一叠餐巾纸来吃。

巴东的另一个机构是咖啡店。 Teh talua(一种用蛋黄和糖搅打的茶)是当地的传统菜肴,而学生们带来的浓缩咖啡文化也一直延续至今。上山前在这里住一晚;高地距离很近,没有理由着急。

武吉丁宜、Jam Gadang 和 Sianok 峡谷

从巴东到武吉丁宜的道路穿过阿奈山谷,这是一个充满雨林和瀑布的峡谷,是苏门答腊岛被拍照最多的路段。攀登过程大约需要两个小时,当您到达海拔约 930 米的城镇时,气温会下降十度。

Jam Gadang 钟楼位于武吉丁宜中部,是 1920 年代荷兰人赠送的礼物,此后在屋顶形状的变化中幸存下来:独立后,原来的荷兰王冠被米南加保水牛角屋顶取代。这里是小镇的交汇点,下面的市场出售松吉布、刺绣品和当地的脆饼干。

步行 5 分钟即可到达位于城镇下方 100 米处的 Sianok 峡谷,峡谷底部有一条河流,还有一条道路网络和切入岩石的古老日本隧道。清晨的峡谷很安静,日落时的峡谷则热闹非凡。德科克堡 (Fort de Kock) 是山脊上的荷兰堡垒,通过一座人行天桥与城镇相连,让您尽览整个地理景观。

黄昏时分,武吉丁宜的 Jam Gadang 钟楼,米南加保屋顶被点亮
黄昏时分的果酱嘉当。钟面仍采用荷兰数字风格。照片:Undeka 11,CC BY-SA 4.0。

哈劳谷和通往马宁焦湖的道路

哈劳谷 (Harau Valley) 位于武吉丁宜 (Bukittinggi) 以东约 40 分钟车程处,靠近 Payakumbuh,是该省最引人注目的景观。花岗岩悬崖从稻田中笔直拔地而起,高达 100 至 150 米,雨后瀑布倾泻而下,长臂猿从上方的森林中鸣叫。谷底有寄宿家庭,步行不远便可到达瀑布;这是一个睡觉的地方,而不是一个打闹的地方。

从武吉丁宜出发,另一条伟大的道路是下降到马宁焦湖 (Lake Maninjau)。这条古老的路线全长约 600 米,经过 44 个编号为 Kelok 44 的发夹弯,每个转弯都可以欣赏到火山口湖的景色。现在,一条更新、更直的道路承载了大部分交通,这意味着旧道路通常几乎空无一人。如果你的司机愿意的话,就拿旧的吧。

Maninjau 本身是一个长约 17 公里的火山口湖,周围环绕着村庄和温泉。水是温暖的,养鱼场随处可见,最好的办法就是租一辆摩托车,在早上骑完整个环。在 Paninjauan 的温泉稍作停留,然后到一家湖边小吃店用餐,那里的餐厅会从厨房后面的池塘里烤罗非鱼。

四十四个发夹,一湖,几乎没有车辆。通往 Maninjau 的古老道路是苏门答腊岛最好的驾车路线。

这 Travelsaya 编辑

明打威群岛

明打威群岛距离海岸 100 至 150 公里,这也是冲浪者了解西苏门答腊岛的原因。西波拉 (Sipora)、北帕盖 (North Pagai) 和南帕盖 (South Pagai) 周围的海浪堪称世界一流:浅礁上长而快速的左旋海浪,由巴东 (Padang) 的包租船提供服务。包租冲浪是最昂贵的方式,也是一周内多次冲浪的唯一方式。

最便宜的路线是从巴东 (Padang) 到西波拉 (Sipora) 的图阿佩贾特 (Tuapejat) 的公共渡轮,需要几个小时,并且班次会根据天气而变化。从图阿佩贾特出发,有简单的寄宿家庭和前往附近休息点的船只。对于内陆地区,渡轮还开往西比路的主要城镇穆阿拉西比路,那里的雨林和传统的明打威长屋才是吸引人的地方,而不是冲浪。

请诚实告知您所预订的内容。明打威不是巴厘岛:医疗设施很简陋,雨季的渡海条件很差,这里的冲浪之旅取决于海浪和当地船夫。与有执照的运营商一起前往,带上自己的珊瑚礁安全用品,并尊重您经过的村庄不是主题公园。

海岸:Bungus、Pagang 和南路

在巴东 (Padang) 以南,海岸公路穿过邦古斯 (Bungus) 到达一系列小岛,可以让您远离城市轻松度过周末。巴港岛 (Pulau Pagang) 最受欢迎:从大陆乘船 30 分钟即可到达,这里有白色的沙嘴、浅礁和一些小摊。再远一点的四快岛 (Pulau Sikuai) 有一个度假村,周围的水比巴东 (Padang) 附近的任何地方都清澈。

这个海岸还拥有全省第二好的美食故事:海滩小吃店的烤鱼,配上参巴酱和米饭,价格让机场餐厅看起来很荒谬。道路继续向南延伸至派南 (Painan) 和曼德湾 (Mandeh bay),那里群山与大海交汇,乘船旅行比旅游路线上的任何旅行都便宜且组织性较差。

费用是多少

西苏门答腊省是印度尼西亚旅游成本最低的省份之一。在武吉丁宜一间干净的宾馆房间的价格约为 250,000 至 450,000 印尼盾,在 Harau 或 Maninjau 边缘购买一间平房的价格也差不多。带司机的汽车一日高原接送费用通常为 700,000 至 1,000,000 印尼盾(含燃油);出发前商定路线和总额。

美食是该省的亮点。两人份的全套巴东炒饭午餐,包括几道菜和饮料,很少会超过 100,000 印尼盾。明打威渡轮是一个很大的变数:快船和慢船之间、当地人和外国人之间的价格都有所不同,售票处是唯一可靠的来源。前往高地和岛屿请携带现金;武吉丁宜和巴东设有自动提款机,而其他地方则很少有自动提款机。

什么时候去以及一周有效

西苏门答腊岛一年中大部分时间都是潮湿的。最干燥的时期大约是六月至九月,这也是明打威和高原道路的最佳时间。武吉丁宜的降雨通常在下午到来,并在晚上结束; 11 月和 12 月,海岸可能有几天呈灰色。

该省位于苏门答腊俯冲带,历史上曾发生过大地震,包括 2009 年巴东地震。建筑物是为此建造的,但要知道演习:如果摇晃时间较长或海水后退,请立即前往内陆或上坡。这对于海岸和岛屿来说最为重要。

  • 第 1 天和第 2 天:巴东 — 吃饭,然后前往 Bungus 和 Pulau Pagang 的海岸。
  • 第 3 天和第 4 天:武吉丁宜 — Jam Gadang、Sianok 峡谷、科克堡、Pandai Sikek 木雕。
  • 第五天:哈劳谷——睡在悬崖下,步行到瀑布。
  • 第六天:Maninjau 湖 — Kelok 44、环湖、温泉。
  • 第 7 至 10 天:可选的明打威延伸 - 乘坐渡轮前往图阿佩贾特或从巴东租用冲浪包船。

实用性

下面的所有内容都是一个范围,而不是报价。确认当地的轮渡时间和汽车价格;两者都随燃料和季节而移动。

首都
巴东
网关
米南加保国际机场 (PDG),距离巴东 30-45 分钟
高地
武吉丁宜,930 m,车程约2小时
马宁焦湖
科洛克 44 血统; 17 公里 火山口湖
明打威
从 Padang 到 Tuapejat 或 Muara Siberut 的渡轮
最佳月份
六月至九月
现金
卢比;巴东和武吉丁宜以外的自动取款机很少

人们实际问的问题

巴东值得住一晚吗?

是的,如果你关心食物的话。这座城市拥有印度尼西亚最好的巴东椰浆饭、可用的海滨,并且可以轻松前往 Bungus 岛屿。一整天加一晚足够吃饱、看看海岸了。

如何前往明打威群岛?

公共渡轮从巴东出发前往 Sipora 和 Muara Siberut 的 Tuapejat,班次随天气和季节而变化。冲浪者通常会从巴东预订包船,速度更快,价格也贵得多。

在高原需要向导吗?

不需要。租用摩托车或汽车和司机即可轻松独立游览武吉丁宜、Harau 和 Maninjau。只有真正的徒步旅行或明打威内陆地区才需要导游。

西苏门答腊安全吗?

对于普通出行来说是安全的。真正的风险是蜿蜒的高原道路上的道路交通和地震。海岸和岛屿有海啸疏散路线;认真对待他们。