Medan: Paläste, Märkte und eine Stadt in Eile

Medan ist eine Stadt, die die Menschen eher ertragen als genießen. Es ist heiß, überfüllt und es gibt kaum Sehenswürdigkeiten. Die meisten Reisenden kommen abends an und brechen am nächsten Morgen in den Dschungel oder zum See auf. Aber es hat eine echte Geschichte, eine ausgeprägte Esskultur und eine Handvoll Gebäude, die einen Besuch wert sind.

Die Stadt wuchs im späten 19. Jahrhundert dank Tabak, Gummi und Palmöl schnell, und das Geld hinterließ eine Schicht kolonialer Architektur und einen königlichen Palast. Außerdem ist sie eine der gemischtesten Städte Indonesiens: Batak, Javaner, Chinesen, Tamilen und Malaien, jede mit ihrem eigenen Viertel, ihrer eigenen Kirche, ihrem eigenen Tempel oder ihrer eigenen Moschee.

Istana Maimun und das Deli-Sultanat

Istana Maimun ist der Grund, warum die meisten Besucher überhaupt in Medan anhalten. Es wurde in den 1880er und 1890er Jahren für Sultan Makmun Al Rasyid Perkasa Alamsyah erbaut und ist ein gelber Palast mit einem geschwungenen Dach, italienischen Ziegeln und einem Thronsaal, der noch immer für Zeremonien genutzt wird. Die Prunkräume sind gegen eine geringe Gebühr für Besucher zugänglich.

Der Palast erinnert daran, dass Medan die Hauptstadt eines Sultanats war, bevor es eine niederländische Plantagenstadt wurde. Das Deli-Sultanat kontrollierte die Küste und den Flusshandel, und seine Familie blieb wichtig, lange nachdem die eigentliche Macht anderswo verlagert war. Das Gebäude ist nicht groß, aber ungewöhnlich, und die Führer erklären Ihnen normalerweise gerne, was Sie sehen.

Die Altstadt und ihre Gebäude

In der Nähe befindet sich die Masjid Raya Al-Mashun, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts in einem Stil erbaut wurde, der maurische, mogulische und malaiische Elemente vermischt. Seine schwarzen Kuppeln und weißen Wände machen es zu einem der meistfotografierten Gebäude auf Sumatra. Besucher sind außerhalb der Gebetszeiten mit bedeckten Schultern und Knien willkommen.

Der Rest der Altstadt liegt verstreut: das Herrenhaus Tjong A Fie, erbaut von einem chinesischen Kaufmann, der zu einem der reichsten Männer der Region wurde; der alte Bahnhof; ein paar Banken und Büros aus der Kolonialzeit. Nichts davon ist gut ausgeschildert und der Verkehr zwischen ihnen ist stark. Wählen Sie also zwei oder drei aus und nehmen Sie ein Auto.

Wenn Sie Zeit für einen weiteren Stopp haben, ist das Herrenhaus Tjong A Fie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: ein erhaltenes Kaufmannshaus mit Innenhöfen, Möbeln, Fotos und einer Führung, die erklärt, wie die chinesische Gemeinschaft die Stadt geprägt hat. Es ist nur eine kurze Fahrt vom Palast entfernt und dauert etwa eine Stunde.

Lebensmittel und Märkte

Medan isst gut. In der Batak-Küche erhalten Sie Arsik, ein mit Gewürzen zubereitetes Fisch- oder Hühnchengericht, und Andaliman, den nach Zitrusfrüchten duftenden Pfeffer, der im Hochland wächst. Die chinesische Gemeinschaft bietet Ihnen Bakmi, Dim Sum und Meeresfrüchte. Der Rest wird von der malaysischen und indischen Gemeinschaft übernommen.

Beginnen Sie auf dem Morgenmarkt und arbeiten Sie sich dann durch eine Schüssel Mie Aceh, einen Teller Bika Ambon und einen Kaffee. Die Stadt ist sowohl für ihre Süßigkeiten als auch für ihre herzhaften Speisen bekannt. Wenn Sie einen Abend Zeit haben, sind die Nachtmärkte rund um das Zentrum die einfachste Möglichkeit, mehrere Dinge gleichzeitig auszuprobieren.

• Probieren Sie Arsik und Andaliman, den Batak-Pfeffer.
• Mie Aceh ist ein lokales Frühstücks-Grundnahrungsmittel.
• Bika Ambon ist der typische Kuchen der Stadt.
• Nachtmärkte eignen sich am besten zum Weiden.

Ein- und Aussteigen

Der internationale Flughafen Kualanamu liegt etwa vierzig Kilometer östlich der Stadt und ist durch eine Bahnverbindung mit dem Zentrum verbunden, die schneller und zuverlässiger ist als die Straße. Der Flughafen bietet Flüge in ganz Indonesien und zu einigen internationalen Zielen an.

Von Medan führt die Straße nach Westen nach Berastagi und ins Karo-Hochland und dann weiter zum Toba-See. Die Straße nach Nordwesten führt nach Bukit Lawang und zum Leuser-Ökosystem. Beides sind lange Fahrten auf stark befahrenen Straßen: drei bis vier Stunden nach Bukit Lawang, vier bis fünf nach Parapat, bei Regen länger.

Wann Sie kommen und wie lange Sie bleiben sollten

Die Trockenzeit, etwa von Mai bis September, ist die beste Zeit für das Hochland und den See, und in der Stadt ist die Luftfeuchtigkeit etwas geringer. Auf Sumatra regnet es das ganze Jahr über, der Unterschied ist also eher graduell als sicher.

Ein ganzer Tag reicht für den Palast, die Moschee und eine Mahlzeit. In zwei Tagen können Sie ohne Eile die Altstadt und die Märkte erkunden. Darüber hinaus ist Medan eher ein Stützpunkt als ein Ziel: Der wahre Grund, hier zu sein, liegt im Norden und Westen.

Die Stadt ist auch ein nützlicher Ort, um Ausrüstung zu kaufen. Outdoor-Läden verkaufen Jacken, Stiefel und Stirnlampen für die Vulkanbesteigung und den Dschungel, oft günstiger als in Jakarta. Wenn Sie nach Bukit Lawang oder Kerinci reisen, ist dies der letzte Ort, an dem Sie das ersetzen können, was Sie vergessen haben.

Fragen, die Menschen tatsächlich stellen

Wie viele Tage benötigen Sie in Medan?

Ein ganzer Tag beinhaltet Istana Maimun, die Al-Mashun-Moschee und ein gutes Essen. Zwei Tage dauern die Besichtigung der Altstadt, des Tjong A Fie-Herrenhauses und der Märkte. Die meisten Besucher nutzen Medan eher als Ausgangspunkt für Bukit Lawang, Berastagi oder den Toba-See als als eigenständiges Reiseziel.

Wie kommt man von Medan zum Tobasee?

Die Fahrt nach Parapat am Seeufer dauert vier bis fünf Stunden, bei Regen oder Verkehr länger. Busse und Sammelautos verkehren von der Stadt aus und die Fähre nach Samosir legt von Parapat ab. Viele Leute unterbrechen die Reise unterwegs in Berastagi oder Sipiso-piso.