Jakarta à Surabaya en train : les options de nuit et de jour

Surabaya est la deuxième ville d'Indonésie, une ville portuaire au charme authentique, avec une forte culture culinaire et une histoire révolutionnaire. C'est aussi la porte d'entrée vers Bromo et le ferry pour Madura. Le train depuis Jakarta parcourt les 700 kilomètres à travers Java en huit à dix heures, ce qui est compétitif par rapport au vol si l'on compte les aéroports.

Il existe des services de jour et de nuit, des classes exécutives et économiques et deux gares principales à Surabaya. Choisir le bon train et la bonne gare fait la différence entre un voyage confortable et un long voyage.

Pourquoi prendre le train au lieu de l'avion

Prendre un vol de Jakarta à Surabaya prend environ une heure et demie, mais les aéroports ajoutent deux heures à chaque extrémité et le tarif est plus élevé. Le train part du centre de Jakarta et arrive au centre de Surabaya, sans frais de bagages ni file d'attente de sécurité. Pour un trajet de centre-ville à centre-ville, le train est souvent plus rapide de porte à porte.

Le train vous permet également de bien voir Java : rizières, sommets volcaniques, rivières et kampungs que vous ne verriez pas depuis les airs. Le service de nuit permet d'économiser une nuit d'hôtel, et le service de jour est une façon agréable de passer une journée avec un livre et un siège près de la fenêtre.

Les services et les cours

L'Argo Bromo Anggrek est le service de jour phare, quittant Gambir dans la matinée et arrivant à Surabaya Pasar Turi en fin d'après-midi. Gajayana et Bima circulent la nuit, avec des sièges-lits et des voitures-restaurants. Argo Semeru et Sancaka se connectent via Yogyakarta.

La classe exécutive dispose de sièges inclinables, de la climatisation, de prises de courant et d'une voiture-restaurant. L'économie est basique mais propre, avec des ventilateurs ou la climatisation selon la voiture. La classe affaires se situe entre les deux et constitue souvent le meilleur rapport qualité-prix pour un long voyage d'une journée.

Les gares aux deux extrémités

Gambir est la gare principale du centre de Jakarta, à proximité de Monas et de la vieille ville. Il est grand, animé et bien organisé, avec des aires de restauration et des taxis à l'extérieur. Arrivez au moins trente minutes avant le départ, et prévoyez davantage aux heures de pointe.

À Surabaya, les trains arrivent à Gubeng ou à Pasar Turi selon le service. Gubeng est plus proche du centre-ville et du quartier hôtelier de Gubeng ; Pasar Turi se trouve au nord du centre et est proche du port. Vérifiez bien votre billet, car les deux gares sont distantes de vingt minutes.

Réservation et tarifs

Réservez via l'application KAI ou aux guichets des gares. Les billets ouvrent environ quarante-cinq jours à l'avance et les services exécutifs de nuit se vendent en premier. Les tarifs varient d'environ 250 000 IDR en classe économique à 700 000 en classe affaires, avec une classe affaires entre les deux.

Apportez une pièce d’identité et arrivez tôt. La sélection des sièges est disponible lors de la réservation, et les sièges côté fenêtre du côté nord du train offrent les meilleures vues sur les volcans dans l'après-midi. La nourriture est disponible dans la voiture-restaurant, mais apporter vos propres collations coûte moins cher.

De nuit ou de jour ?

Le train de nuit quitte Gambir dans la soirée et arrive à Surabaya tôt le lendemain matin, économisant ainsi une nuit d'hôtel et une journée de voyage. Les sièges sont inclinables mais ne reposent pas à plat, la qualité du sommeil dépend donc de votre tolérance. La classe exécutive vaut le supplément pour la course de nuit.

Le train de jour est plus confortable et permet de voir le paysage, mais il consomme une journée entière. Si vous vous dirigez vers Bromo, le train de nuit fonctionne bien : vous arrivez le matin, vous vous connectez à un circuit et atteignez la montagne pour le lever du soleil le lendemain.

Arriver à Surabaya et continuer

Depuis Gubeng, les taxis et les voitures de tourisme rejoignent le centre-ville en quinze minutes. La vieille ville, le quartier arabe et le port sont à une demi-heure. La gare dispose d'une aire de restauration et d'une consigne à bagages, ce qui est utile si vous vous dirigez directement vers Bromo.

Pour Bromo, les circuits partent de Surabaya le soir ou tôt le matin et durent trois à quatre heures jusqu'à Cemoro Lawang. Pour Madura, le pont Suramadu se trouve à quelques minutes en voiture du centre. Pour Yogyakarta, plusieurs trains par jour circulent vers l'ouest depuis Gubeng et Pasar Turi.

Surabaya en une journée entre les trains

Si vous arrivez le matin et repartez le soir, commencez par la vieille ville autour du Pont Rouge, où se côtoient le quartier arabe, le quartier chinois et les entrepôts hollandais. Le musée sous-marin et le musée maritime sont à proximité, et le marché aux poissons est le plus fréquenté avant midi.

Pour le déjeuner, goûtez aux spécialités locales : le rawon, une soupe de bœuf noir ; longong balap, un plat de gâteau de riz ; et la boisson sucrée appelée es cincau. Les aires de restauration autour de la gare de Gubeng sont fiables et les restaurants du centre sont bon marché.

Dans l'après-midi, visitez le monument Tugu Pahlawan et le musée de la bataille de 1945, qui explique le rôle de la ville dans la lutte pour l'indépendance. Le pont Suramadu, reliant Java à Madura, se trouve à quelques minutes en voiture du centre et impressionne au coucher du soleil.

Si vous vous rendez à Bromo, utilisez l'après-midi pour organiser une visite plutôt que du tourisme. Les visites partent le soir et les opérateurs autour de Gubeng peuvent venir vous chercher à la gare. Laissez vos bagages à l'hôtel ou à la gare et voyagez léger à la montagne.

Gubeng et Pasar Turi ont tous deux une consigne à bagages, des aires de restauration et des taxis, mais Gubeng est la gare la plus confortable. Si vous arrivez tôt, les environs de la gare regorgent d'hôtels et de restaurants bon marché et le centre-ville est à quelques minutes en voiture. Gardez votre billet et votre pièce d'identité à portée de main pour les contrôles aux portes.

Questions que les gens posent réellement

Quelle station de Surabaya est la meilleure ?

Gubeng est plus proche du centre-ville et des hôtels. Pasar Turi est pratique pour le port et certains services du nord. Vérifiez votre billet, car les stations sont espacées de vingt minutes.

Le train de nuit est-il confortable ?

La classe exécutive est inclinable et climatisée, mais les sièges ne sont pas à plat. Il est suffisamment confortable pour la plupart des voyageurs et permet d'économiser une nuit d'hôtel.

Quelle est la distance entre Surabaya et Bromo ?

Environ trois à quatre heures de route jusqu'à Cemoro Lawang. Les visites partent de Surabaya le soir ou tôt le matin et la gare est un point de prise en charge pratique.

Puis-je interrompre le voyage à Yogyakarta ?

Oui. Plusieurs services s'arrêtent à Yogyakarta et vous pouvez réserver des billets séparés pour chaque étape. Les étapes Jakarta-Yogyakarta et Yogyakarta-Surabaya sont toutes deux pittoresques.