Sumatra du Nord
Le lac Toba
La caldeira laissée par une super-éruption il y a environ 74 000 ans mesure près de 100 kilomètres de long. Venez pour l'échelle, restez pour le calme.
Région 01 / 07
Sumatra
Un volcan de la taille d'un pays, un lac avec une île à l'intérieur, et une culture de haute montagne qui a conservé son architecture propre. La Sumatra est le chemin le plus long — et c'est justement le but.
9 jours
Medan à l'arrivée, Padang au départ
Mai à octobre
La forme du voyage
Une île, deux parcours très différents
Sumatra s'étend sur plus de 1 700 kilomètres le long du bord occidental de l'Indonésie, maintenue par la chaîne de Bukit Barisan. Le nord est le pays des Batak : le lac Toba, les tombes de pierre et la forêt pluviale du Gunung Leuser. Le centre-ouest est le Minangkabau : les clans matrilinéaires, les toits en corne de buffle et un lac de cratère ceinturé de virages en épingle à cheveux.
La plupart des voyageurs choisissent une moitié. Les deux peuvent se combiner si vous avez neuf jours et que vous n'avez pas d'objection à un vol au milieu. Ce que vous ne trouverez pas, c'est un train rapide : en dehors du lien avec l'aéroport de Medan, Sumatra se déplace par la route, et la route fait partie du voyage.
À ne pas manquer
Quatre endroits qui justifient la route
Chacun d'eux prend une demi-journée ou plus. Aucun d'eux n'est une excursion d'une journée depuis Medan.
Sumatra du Nord
Samosir
Villages batak sur Samosir
Maisons jabu batak, tombes en pierre sculptée et une église sur chaque crête. L'île est de la taille de Singapour et considérablement plus lente.
Frontière d'Aceh
Gunung Leuser
Orang-outans, gibbons et l'une des dernières grandes forêts pluviales de basse altitude de l'Asie du Sud-Est. Bukit Lawang est la base habituelle.
Sumatra occidental
Maninjau & Bukittinggi
Un lac de cratère au fond de la route Kelok 44, avec la capitale minangkabau à une heure de route et la nourriture qui vaut à elle seule le détour.
Pratique
Quand partir, comment se déplacer
01
Quand partir
Mai à octobre est la moitié la plus sèche de l'année dans la majeure partie de l'île. Les hautes terres sont fraîches toute l'année : 15–20°°C la nuit autour de Toba et Berastagi. Décembre à mars est humide, surtout sur la côte ouest, et les routes en paient le prix.
02
Arriver sur place
Kualanamu (KNO) dessert Medan avec des vols directs au départ de Jakarta, Kuala Lumpur et Singapour. Minangkabau (PDG) dessert Padang. Silangit (DTB) est le petit aéroport à côté de Toba, utile si vous souhaitez éviter la route depuis Medan.
03
Se déplacer
Les bus de longue distance sont fréquents et peu chers ; le trajet Medan–Bukittinggi dure une journée entière. Une voiture avec chauffeur coûte plus cher, mais s'arrête où vous le souhaitez. Le ferry Parapat–Tuk Tuk est la façon classique d'accéder à Samosir. Il n'y a pas de chemin de fer interurbain.
Un itinéraire qui fonctionne
Neuf jours, de Medan à Padang
01
Medan
Atterrissez, mangez, dormez près de la vieille ville. La dernière grande ville pour un moment.
02
Bukit Lawang
Trois heures par la route. Une demi-journée de marche dans Leuser avec un guide agréé ; la plateforme de nourrissage des orangs-outans n'est pas un zoo, mais elle est fréquentée.
03
Berastagi
Les hautes terres de Karo, les marchés de fruits et une ascension au lever du soleil sur le Sibayak si le temps le permet.
04
Samosir
Traversée en ferry de Parapat à Tuk Tuk, puis une boucle en scooter via Ambarita, Simanindo et les sources chaudes.
05
Bukittinggi
Volez de Medan à Padang, puis grimpez dans les hautes terres. Marché, canyon, et la route qui descend à Maninjau.
06
Padang
Une nuit près de la côte, un dernier plat de cuisine padang, et l'aéroport le matin.
Lire la suite
